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NEU und patentiert.
Die Lösung, um
Modellbau
noch attraktiver
zu machen.
Als langjähriger Modellbauer habe ich mich immer auf Modelle konzentriert, die der Realität entsprachen. Bei Geländewagen sind es die Federwege, bei Schiffen die Darstellung von Wasser und bei Flugzeugen die Witterungs-Spuren.
Modellbau richtig betrieben heißt: Die Fertigstellung eines Bausatzes kann unter Umständen ein Jahr und länger betragen.
Es gibt viele Anbieter von Zubehör. Doch vielen von uns reicht das "out of box" und wir freuen uns, wenn das Erhebnis zufriedestellend ist.
Doch was ist, wenn man das Modell noch einmal auseinander nehmen muss?
Auch dafür gibt es mittlerweile eine LÖSUNG.
Ein Mittel, welches nur den Kleber löst und den Werkstoff nicht beschädigt.
Nach vielen Versuchen und zerstörten Modellen ist die LÖSUNG fertig für den Markt.
Zur genauen Dosierung ist die Plastikflasche, wie guter Modellbau-Kleber, mit einer feinen Nadel ausgestattet.
Nur so ist ein exaktes Auftragen auf die Klebeverbindungen gewährleistet. Nach einer kurzen Trocknung können die Bauteile problemlos wieder verklebt werden.
Geht nicht, gibt's nicht!
Modellbausätze sind in Schwierigkeitsgrade unterteilt und die Kategorie 5 eher den Profies vorbehalten. Aber um Profi zu werden, muss man es auch versuchen.
Die chemische Zusammen-
setzung
Um die perfekte Zusammensetzung zu ermitteln war viel Fingerspitzengefühl gefragt. Ist die Lösung zu stark Lösemittel-haltig, greift es den Werkstoff an.
Ist es zu schwach dosiert, löst sich der Kleber nicht auf.
Eigene
Erfahrungen
Ich hatte viele Jahre einen Bausatz im Regal, der mich sehr verängstigte.
Sehr hochwertig und mit vielen realistischen Darstellungen von Bremsklappen, Umkehrschub usw...
Ich hatte wirklich ANGST, dieses Modell zu versauen.
Natürlich trat das ein, was ich befürchtet hatte. Ich war nicht zufrieden. Das Seitenleitwerk mußte noch mal ab, um die unschöne Lackierung bzw. Alterung zu verbessern.
Ein bisschen LÖSUNG auf die Klebenähte und es konnte vorsichtig gelöst werden.
Schon im Bau gab es Probleme.
Alles lief wie immer, doch dann passte etwas nicht.
Irgendwie hat sich ein Fehler eingeschlichen.
Das Zusammenfügen der Rumpfteile (Front- und Heckpartie) war nicht möglich.
Ein Baufehler meinerseits ließ mich verzweifeln.
Dann bekam ich Besuch von einem Chemiker, der mir Hilfe versprach
Er schaute sich die Zusammensetzungen von Kleber und Werkstoff an und machte sich eine Woche später an die Arbeit. Das Ergebnis ist so überzeugend, dass ich sofort einen Patent-Anwalt damit beauftragte, die Patent-Anmeldung in die Wege zu leiten.
